Битумощебнераспределитель предназначен для розлива битума, равномерного однослойного распределения щебня мелких фракций по поверхности дорожного покрытия и его прикатки при строительстве и ремонте покрытий автомобильных дорог.
Поверхностная обработка дорожных покрытий повышает шероховатость, восстанавливает слой износа, защищает дорогу от неблагоприятного воздействия атмосферных явлений. Она позволяет надежно, эффективно и относительно недорого сохранять существующие сети дорог.
Классический вариант технологической схемы устройства поверхностной обработки включает три самостоятельные единицы техники: автогудронатор, щебнераспределитель, прикатывающий каток. Объединение трех единиц техники в одну позволяет улучшить качество поверхностной обработки, повысить ее однородность, и существенно снизить себестоимость выполняемых работ.
Битумощебнераспределитель ДС-180 представляет собой автопоезд в составе автомобильного тягача КамАЗ-65116 и полуприцепа, на раме которого установлен комплект оборудования:
· битумная коммуникация с распределителем битума и битумным насосом
· бункер-накопитель щебня
· щебнераспределитель
· уплотнитель щебня
· механизм загрузки
· рабочая площадка оператора.
Наименование показателя
|
Значения
|
Шасси
|
Камаз-65116-020 (КПП 154)
|
Масса снаряженного битумощебнераспределителя (без груза и экипажа), кг, не более
|
18500
|
Распределение нагрузки от снаряженного битумощебнераспределителя, кг, не более:
- через переднюю ось тягача
- через заднюю тележку тягача
- через тележку полуприцепа
|
3550
6450
8500
|
Масса снаряженного полуприцепа битумощебнераспределителя, кг, не более
|
11500
|
Нагрузка на седельно-сцепное устройство тягача от снаряженного полуприцепа, кг, не более
|
3000
|
Масса полная битумощебнераспределителя, кг, не более
|
34260
|
Распределение нагрузки от битумощебнераспределителя полной массы, кг, не более:
- через переднюю ось тягача
- через заднюю тележку тягача
- через тележку полуприцепа
|
4495
14810
14955
|
Масса полная полуприцепа битумощебнераспределителя, кг, не более
|
25500
|
Нагрузка на седельно-сцепное устройство тягача от полуприцепа полной массы, кг, не более
|
10880
|
Распределение нагрузки от полуприцепа полной массы, кг, не более:
- через подкатную тележку
- через опорное устройство
|
8000
17500
|
Габаритные размеры оборудования, м, не более, в транспортном положении:
- длина
- ширина
- высота
в рабочем положении:
- длина
- ширина
- высота
|
13,5
2,7
3,9
14,2
2,9
3,7
|
Дорожный просвет, м, не менее
|
0,18
|
Скорость передвижения оборудования, км/ч:
- транспортная, не более
- рабочая (при распределении битума и щебня)
|
60
4….13
|
Схема гидропривода
|
Двигатель тягача – коробка передач – коробка отбора мощности – гидронасос – гидромотор или гидроцилиндры
|
Рабочее давление в гидросистеме, МПа (кгс)
|
16,0 (160)
|
Наличие охладителя в гидросистеме
|
Имеется
|
Схема пневмопривода
|
От пневмосистемы шасси, пневмоцилиндры или пневмокамеры
|
Производительность оборудования, м2/ч
|
3000
|
Длина пройденного пути шириной 2,5 м при выработке полного кузова щебня, м
|
350
|
Обслуживающий персонал
|
2 человека (водитель и оператор)
|
Оборудование для распределения битума (гудронатор)
Цистерна
|
Стальная, «чемоданного» сечения с внутренней перегородкой, термоизолированная слоем стекловолокна 50 мм и облицованная стальным листом толщиной 0,8 мм
|
Указатель уровня
|
Стрелочный с электрическим сигналом наполнения
|
Вместимость цистерны, м3 (л)
|
6 (6000)
|
Тип привода рабочего оборудования
|
|
|