Полуприцеп-цистерна ДС-164, ДС-164А
Полуприцеп-цистерна предназначена для транспортирования жидких битумных материалов в горячем (до +200°С ) и холодном состоянии. Модификации: ДС-164А – с битумным насосом, ДС-164 – без битумного насоса.
Конструкция ДС-164А обеспечивает выполнение следующих операций:
- наполнение и опорожнение цистерны;
- перекачивание битума в постороннюю емкость, минуя цистерну;
- циркуляция битума в цистерне;
- подогрев битума в цистерне до рабочей температуры.
Конструкция ДС-164 обеспечивает выполнение следующих операций:
- наполнение цистерны верхним способом и опорожнение цистерны самотеком;
- подогрев битума в цистерне до рабочей температуры.
Наименование показателя
|
Значения
|
ДС-164А
|
ДС-164
|
Масса снаряженная, кг, не более
|
7500
|
Полная масса, кг, не более
|
25500
|
Распределение полной массы, кг, не более:
|
|
через опорное устройство
|
17500
|
через подкатную тележку
|
8000
|
Распределение полной массы в составе автопоезда, кг, не более:
|
|
через седельно-сцепное устройство тягача
|
11100
|
через подкатную тележку
|
14400
|
Габаритные размеры, м, не более:
|
|
длина
|
9,0
|
ширина
|
2,5
|
высота
|
3,35
|
Цистерна
|
Стальная, круглого сечения с внутренними перегородками, термоизолированная слоем стекловолокна 50 мм и облицованная стальным листом толщиной 0,8 мм
|
Вместимость цистерны, м3, не менее
|
18
|
Скорость транспортная максимальная, км/ч
|
85
|
Битумный насос
|
Шестеренный, подача 0,7 л/об,
максимальная высота подачи 30 м
|
-
|
подача при частоте вращения 700об/мин, л/мин, не менее
|
500
|
-
|
Тип привода битумного насоса:
|
Гидропривод от гидросистемы
тягача
|
-
|
Рабочее давление в гидросистеме, МПа (кгс)
|
16,0 (160)
|
-
|
Время заполнения (опорожнения) цистерны своим насосом, мин, не более
|
30
|
-
|
Время опорожнения цистерны самотеком, мин, не более
|
26
|
Подогрев битума в цистерне
|
Стационарными горелками
через жаровые трубы
|
число горелок, шт.
|
2
|
вид топлива
|
дизельное топливо
|
Расход топлива двумя горелками, (л/ч), не более
|
18
|
Вместимость топливных баков горелок (л)
|
2 бака по 20 л.
|
Подача топлива к горелке
|
Сжатым воздухом от
пневмосистемы шасси
|
Разогрев битума в коммуникации
|
Переносной
горелкой
|
-
|
Скорость подогрева жидкого битума в цистерне при начальной температуре плюс 80°С, °С/ч, не менее
|
10
|
Снижение температуры битума в цистерне
в течение 1 ч.:
|
|
- на стоянке
|
Не более 3% от перепада
температур окружающего воздуха
и битума
|
- при транспортировании со скоростью не более 50 км/ч
|
Не более 4% от перепада
температур окружающего воздуха
и битума
|
Обслуживающий персонал
|
1 чел (водитель-оператор)
|
Примечание:
-
В стандартной комплектации присутствует комплект из 2-х металлорукавов наполнения (длина 3м каждый).
-
Рекомендуемый тягач Камаз-54115, 65116, Урал-4320, МАЗ двухосный.
-
Требования к гидрофикации тягача (под ДС-164А): гидробак объемом не менее 100 л, предохранительный клапан, наличие 3-х линий: напорная, сливная, дренажная.
|